而常见的弹簧是线性螺旋形的，叫螺旋压缩弹簧和拉力弹簧。摩托车后轮两侧做减震器用的弹簧叫压缩弹簧也叫压簧，自行车后边用于支架的弹簧叫拉伸弹簧也叫拉簧，他们都是螺旋弹簧。螺旋弹簧有长有短，有粗有细：像汽车火车用作减震的弹簧都很大，而像在锁心里的弹簧则又短又细，只有几个毫米长；螺旋弹簧在拉伸或压缩时都要产生反抗外力作用的弹力，而且在弹性限度内，形变越大，产生的弹力也越大。还有一种弹簧在被扭转时会产生恢复原来形状的倾向，叫做扭簧。有的弹簧是用板材制成的，叫簧片或板簧还有涡卷弹簧。在许多电器开关中都有铜制的簧片，在玩具或钟表里的发条是钢制的涡卷弹簧也叫发条弹簧，在载重汽车车厢下方也有钢制的板簧。它们在弯曲时会产生恢复原来形状的倾向，弯曲得越厉害，这种倾向越强。

常德扭转弹簧加工工厂（1）砂轮应选择合理；（2）对端圈斜角的控制；（3）为保证磨削质量，应配备一定数量的量具；（4）对砂轮应及时修整；（5）正确选择磨削套筒的尺寸，要求弹簧与套筒间隙在0.05mm～0.10mm之间；

通常给弹簧以一定的载荷后，使弹簧产生相应的变形，这种载荷和变形之间存在着正比关系，这个比例常数也就是使弹簧产生单位变形所需要的载荷称为弹簧的钢度，当载荷为力，变形为直线变为或绕度时，例如拉伸或压缩螺旋弹簧，称为直线弹簧刚度。如载荷为弯矩或扭矩，变形为转角或弯曲时称为扭转弹簧刚度。

在如今的时代里弹簧有着非常广泛的应用，很多用户对弹簧一点也不陌生，但是要用户说出弹簧在使用中都具有哪些主要的功能，大部分用户都还是不清楚的。那么，弹簧的使用中到底都具有哪些主要的功能呢？下面就由康翔五金弹簧生产厂家的小编为大家介绍一下：

（7）“异形弹簧之板弹簧”：板弹簧一般是由单片或多片弹簧钢板叠加而成，具有缓冲和减振等性能特点。板弹簧有较强的缓冲和减振性能，日常是主要应用于汽车、拖拉机或铁道车辆的悬挂装置中。

二、什么是非金属弹簧保护层？（1）弹簧的非金属保护层是在弹簧表面上浸涂或喷涂一层物质，如油漆、沥青、塑料等，以保护弹簧免遭腐蚀。非金属保护层，膜层较厚，化学稳定性好，有较好的机械防腐蚀作用，但硬度较低，易于刮伤损坏，同时膜层有老化现象。

氧化膜层的厚度约为0.6~2μm。氧化膜虽能提高弹簧的耐腐蚀性，但由于膜薄，而且有气孔，所以它的保护能力较差，只能用于在腐蚀性不强的介质中工作的弹簧。其防腐性能的高低取决于氧化膜的致密程度和它的厚度，因而也就是决定于氧化处理的氢氧化钠浓度、氧化剂浓度、溶液的温度等因素。

拉伸弹簧(拉簧)是承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般圆截面材料制造。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。利用拉伸后的回弹力(拉力)工作，用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。其钩的形式有侧钩拉簧，长钩拉簧，英式钩拉簧，德式钩拉簧，半圆钩拉簧，鸭嘴钩拉簧等等，其材料有不锈钢、琴钢、高碳钢、磷铜、油回火合金弹簧钢等。