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减振弹簧的特性和结构特点

发布时间:2019-08-26 15:22:07


减振弹簧是常用的弹性原件,广应用于各种振动设备,汽车制造等行业,具有稳定性好.噪音低.隔振效果好.使用寿命长等优点。压缩弹簧,橡胶弹簧 ,复合弹簧,空气囊弹簧都属于减振弹簧。
    减振弹簧具体分为:钢丝压缩弹簧,橡胶弹簧,复合弹簧,橡胶空气弹簧等,今天认识减振弹簧中的钢丝压缩弹簧。钢丝压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的。
    弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的橡胶球非圆形等,压缩弹簧的 圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能压缩弹簧的钢丝弹簧用于一切从家电到机动设备,电机等的类型,因为它是所需类型的弹簧。由负载作用于它们或它们的端部被压缩,压缩弹簧被压缩导线的设计试图返回弹簧返回到原来的形状,从而负载推回。
减震弹簧的刚度除了和弹簧的几何形状有关外,从材料的角度看主要取决于其弹性模量(E-3C)的大小,而且减振系统的自然频率也随刚度而变化,因此关键在于调整和控制橡胶的弹性模量E。橡胶的弹性模量和硬度存在着一定关系。橡胶的阻尼特性是它的另一特点。
减震弹簧不但能减振,而且还可以避免共振。但是阻尼也有导致橡胶生热不利的一面,因为阻尼作用主要是橡胶在变形时内部摩擦而产生的,它能使机械能转化为热能,同时也使弹簧变形产生滞后现象。 
橡胶空气弹簧的结构与轮胎相似,分为外层、内层和帘布层三层。各层橡胶的作用不同,所用橡胶和性能也不一样。外层橡胶起保护作用,因此应是一种能防油、耐老化、耐屈挠、与帘布附着力好和有较高拉伸强度的橡胶层。内层橡胶需要能耐老化、低的透性及与帘布有良好的附着力。帘布层橡胶需能耐屈挠、耐热和与帘布的附着力高。