车床件加工的四大优势特点：
　　1、易于确保工件各个加工面的精度;主动车床件加工时,工件绕某一固定轴线反转,各外表具有同一的反转轴线,故易于确保加工面间同轴度的需求。
　　2、切削进程对比平稳;除了断续外表之外,通常情况下车床加工进程是接连进行的,不像铣削和刨削,在一次走到进程中,刀齿有屡次切入和切出,发生冲击。
　　3、适用于有色金属零件的精加工;某些有色金属零件,因资料自身的硬度较低,塑性较好,用其他的加工方法很难得到光亮的外表。
4、刀具简略;车刀是刀具中简略的一种,制作,刃磨和装置都很便利,这就便于依据详细加工需求,选用合理的视点。
车床件加工的四大原则：
１、车床先粗后精原则
  　各个表面的加工顺序按照粗加工叶半精加工_精加工_精密加工的顺序依次进行,逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度值。
２、车床基准面先行原则
用作精基准的表面应优先加工出来,因为定位基准的表面越精确,装夹误差就越小。车床由于倒40外圆是同轴度的基准,所以应首先加工该表面,再加工其他表面。
３、车床先主后次原则
零件的主要工作表面、装配基面应先加工,从而能及早发现毛坯中主要表面可能出现的缺陷。车床次要表面可穿插进行,放在主要加工表面加工到一定程度后、终精加工之前进行。
４、车床先近后远原则
通常情况下,工件装夹后,离刀架近的部位先加工,离刀架远的部 位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间,而且还有利于保持坯件或半成品的剐性,改善其切削条件。车床零件内孔,应先加工内圆锥孔,再加工φ30mm内孔,后加工φ20mm内孔。